Многочисленные победы, завоеванные разнообразные титулы и престижные награды отличают выпускаемые мировым гигантом автопрома автомобили Мицубиси.
Первая автомобильная победа досталась мини-седанчику Mitsubishi 500 в 1960г., через два года знаменитый Colt неоднократно повторяет спортивный успех.
В 70-е годы стартует бестселлер производителя – легендарный Мицубиси Лансер. Через два десятилетия появляется его спортивная версия Lancer Evolution. Эта модель разрабатывалась исключительно для успешного участия в мировом раллийном чемпионате WRC. И следует отметить, Мицубиси Эволюшн добивался не раз успеха в гонках World Rally Championship. Эта модель уже в 1998 году принесла предприятию титул чемпиона мира среди производителей.
За более чем двадцатилетнюю историю было выпущено 10 поколений Lancer Evolution.
Уже первая версия имела полный привод и под капотом двухлитровый агрегат с турбонаддувом. Используемый двигатель 4G63 заслужил славу мотора с максимальной работоспособностью в тяжелых условиях. Выжимал он 247л.с., разгоняя болид до 228км/ч. Разработчики дальнейших версий улучшали аэродинамические характеристики, усиливали мощность двигателя, четвертое поколение официально заявляло о 276л.с. Первые поколения были оснащены механической коробкой передач, на седьмой версии Мицубиси Эволюшн ставится пятиступенчатая автоматическая транмиссия и роботизированная появляется на Evolution 10.
Параллельно шло и развитие серийного полноприводного пятиместного седана Мицубиси Лансер Эво. Конструкторы немного укротили экстримальный болид. На выходе получился престижный серьезный автомобиль для солидных и опытных водителей, желающих иногда погонять и почувствовать себя настоящими пилотами. Вместе с тем простота в управлении делают Лансер Эво пригодным и для ежедневного использования.
Однако в настоящее время в Японии спрос на машины с кузовом седан очень сильно упал. Европейский рынок перенасыщен автомобилями данного класса от различных производителей. Компания Mitsubishi Motors на ближайшие годы обозначает перспективным направлением своего развития – разработку внедорожников, электрокаров и гибридов. Президент концерна Тетсуро Акиява уже объявил, что следующего поколения Лансер, да и вообще седанов, не планируется создавать.
Как бы там ни было, спортивный флагман концерна Мицубиси – имел оглушительный успех на протяжении всех лет своего выпуска и не только на своей родине.
Весьма удобно в Украине продать или купить авто Mitsubishi через сайт АвтоБазар.