Всем известная компания Nissan добавила в свои ряды еще один полноразмерный кроссовер, который в принципе не так уж и отличается от своих предшественников. Многие задались вопросом такого добавления, так как аналоги уже есть. Тот же сходный по размеру кроссовер – InfinitiFX и совсем уж большой, 8-ми местный QX. Инженеры InfinitiJX постарались сгруппировать лучшее от обоих машин в данной модели. Как итог автомобилисты получили машину по размеру салона и практичности близкую к QX, с трехрядным салоном и багажным отсеком который можно увеличить складыванием сидений. 

Это достаточно крупный кроссовер и может сложиться впечатление, что по управляемости он должен быть ближе к QX. На самом деле опыт управления данной машиной, показывает, что JX как раз таки ближе по управляемости и ощущениям за рулем к своему младшему брату FX. InfinitiJX более предназначена для обычных условий вождения, для плавного и спокойного передвижения в условиях не только городских трасс, а и пересеченной местности. Хотя надо сказать, что всегда можете прокачать авто и повысить его техпоказатели, купив запчасти infiniti fx35, JX или варианты к другим моделям на japan-cars.com.ua.

Автомобиль снабжен мощным двигателем – 263 лошадиных сил, соответственно имеет четкую динамику разгона, но особенно заметна безупречная работа коробки автомата. И дело даже не в том, что когда прожимается педаль в пол, она обеспечивает прекрасное управление, а то как она работает в переходных режимах. Коробка мгновенно выносит двигатель в зону рабочих оборотов. Эта чувствительность облегчает очень многие маневры на дороге. 

У JX достаточно ощущаемый руль, хорошая курсовая устойчивость и плавная, предсказуемая реакция на действия водителя. Поэтому в гражданских условиях, разница между автомобилями почти не ощущается. Но как только начинается попытка искания предела сцепления шин, FX без труда берет верх. Машина плавна в поворотах и не так сильно сопротивляется скольжению, в отличии от своего спортивного родственника, однако в гражданских условиях эти способности практически не проявляются. На первый план выходит удобство управления динамикой. 

Салон машины также перенял все самое лучшее и узнаваемое в стиле Infiniti . Это выделяется в гнутых, сложных поверхностях, которые сочетаются с довольно классическими вставками из натурального шпона, кожи. Как и любой другой автомобиль премиум класса, FX обладает полным набором опций повышенной комфортабельности, начиная от системы климат контроля и доходя до сидений с вентиляцией и системой памяти. 

Машина в основном предназначена для передвижения по городским трассам с хорошим дорожным покрытием, но и просёлочную дорогу сможет преодолеть без особой сложности.